Издание посвящено истории создания и службе истребителя-бомбардировщика МиГ-23Б/27. В журнале рассматривается разработка модификаций самолета, производство и эксплуатация в стороевых частях ВВС. При описании использованы материалы ОКБ, воспоминания разработчиков, летчиков-испытателей, а также конструкторская документация. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей отечественной авиации.

После принятия на вооружение Советской Армии колесных броне-транспортеров быстро выяснилось, что выполнять функции разведчиков они не способны. Разведывательным бронемашинам приходится передвигаться по незнакомой местности, преодолевая овраги, заболоченные участки, водные преграды и т.д. Поэтому было решено создать принципиально новую бронемашину, способную плавать и преодолевать различные препятствия, в том числе рвы и траншеи шириной до 1,2 метра.

Специальный выпуск "Авиаколлекции" посвящен дальнему реактивному бомбардировщику Ту-16. Мшина созданная в 50е годы оказалась настолько удачной , что состояла на вооружении дальней бомбардировочной и морской авиации на пртяжении 40 лет! самолет поставлялся в Египет , Ирак , Индонезию. В Китае было развернуто собственное производство и там он состоит на вооружении до сих пор.

История создания, производства и боевого применения самоходной артиллерии Воздушно-Десантных Войск.

Специальный выпуск "Авиаколлекции" посвящен бомбардировщику Ту-2. Вторая часть описывает специальные модификации этого выдающегося боевого самолета - разведчики , торпедоносцы и специальные экспериментальные машины. Также описана послевоенная служба самолета с ВВС СССР и других стран , включая войну в Корее.

В 1960-1970-е годы в Советском Союзе было создано несколько образцов самоходных артиллерийских установок (САУ) различного назначения. Большинство из них по странной прихоти военных и разработчиков получили названия цветов. Ядром этого «цветника», безусловно, являются самоходки «Акация», «Тюльпан» и «Гиацинт». Главное, что их объединяет, - это шасси.

Специальный выпуск "Авиаколлекции" посвящен созданию бомбардировщика Ту-2 - одного из наиболее совершенных советских самолетов периода Второй мировой войны. В первой части монографии описано развитие основного модельного ряда этого самолета и применение его в Великой отечественной войне.

Специальные выпуски «Бронеколлекции» издаются с 2002 года. Тематически они аналогичны обычным приложениям - справочники и монографии, но имеют увеличенный объем: от 68 до 100 страниц. Часть спецвыпусков готовится на основе эксклюзивных, еще не издававшихся, материалов, часть представляет собой улучшенные и дополненные, в первую очередь фотографиями и чертежами, справочники и монографии уже публиковавшиеся в приложении «Бронеколлекция» в прошлые годы.

«Авиаколлекция» журнала "Моделист-конструктор" выходит с 2003 года. Здесь представлены 12 выпусков "Авиаколлекции", вышедшие в 2019 году. В каждом из них подробно изложена история проектирования, постройки и применения одного из летательных аппаратов. Все материалы прекрасно проиллюстрированы большим количеством чертежей, схем, таблиц и редкими архивными фотографиями.

"Морская кампания" являлась периодическим научно-популярным изданием, посвященным истории военно-морского флота и военного кораблестроения, и предназначалась для широкого круга читателей - любителей истории флота и кораблестроения. Журнал издавался в форме монографии о каком-либо типе боевых кораблей, справочника либо сборника статей. В каждом номере читатель мог найти редкие фотографии, чертежи, схемы. С журналом сотрудничали как ведущие отечественные историки, так и талантливые дебютанты.

Танк Т-80Б унаследовал компоновку своих известных предшественников, в том числе и Т-64, с отделением управления в передней части корпуса. Здесь размещены сиденье механика-водителя, перед которым на днище находятся рычаги управления поворотом, педали подачи топлива, тормоза и регулируемого соплового аппарата (РСА), на лобовом листе расположены щит контрольных приборов, гирополукомпас ГПК-59.

Первый специальный выпуск "Авиаколлекции" посвящен одному из самых известных самолетов-бипланов СССР 30х годов Р-5. Создававшийся как разведчик , самолет оказался многоцелевым и строился большой серией в многочисленных модификациях. Он применялся как разведчик и легкий бомбардировщик в боях в Монголии , Китае , испании , финляндии и в Великой отечественной войне. В гражданской авиации самолет активно применялся на Севере , а в авиашколах прослужил до конца Второй мировой войны.